Lietotāja "andris.sprogis@rs.lv" atbildes

Re: Jautaajiens par apkuri=>Tjigra

paskaidroju veelrezi - principaa katli ir juutiigi pret to, ka atgaitas t (nu taa uudens, kas no radioatoriem naak atpakalj) ir zema - sisteemai ar mazu tilpumu (lasi - ne chuguna jaunie radiatori ar mazaam cauruliiteem) shis laiks jeb uudens daudzums, kas naak atpakal ar t zem

35 graadiem ir mazaaks. savukaart lielaam sisteemaam, kas buuveetas n-tos gadus atpakal, tilpums ir ieveerojami lielaaks, liidz ar to arii laiks jeb uudens daudzums ar t zem 35 graadiem ir lielaaks. tas it kaa neesot labi - bet to jau junkers speciaalists te vareetu pakomenteet.

kaapeec kaadreiz buuveeja shaadas sisteemas - da tikai taapeec, lai notiktu uudens pashcirkulaacija. tagad visos katlos ir iebuuveeti suukniishi, kas ljauj iztikt ar mazaam, tievaam cauruliiteem un teerauda radiatoriem.

zemas atgaitas t var risinaat ar sajauceejkraaniem - tipa mazais loks (iet no katla turpgaitas uz atgaitu) un lielais loks (iet caur radiatoriem), un, veiksmiighi mikseejot shiis pluusmas atgaitaa (ir par junkeram automaatika ar motorinjiem, kas kustina tos kraanus), var panaakt mazaaka ljaunuma iestaashanos (cik nu tas ljaunums ir liels, taa ir tikai rekomendaacija, lai katls kalpotu ilgaak, to lielaakaa dalja neieveero)

manupraat, Tev vienkaarshi katla tirgotaaji veeleejaas nopaardot arii radiatorus un pashi arii tos par labu naudinju uzstaadiit

veel kaa sliktumu shaadaam sisteemaam (vecaam, ar lielu uudens daudzumu) var mineet to, ka sameeraa gruuti ir nobalanseet to, jo, ja ir istabas regulators, tas straadaa peec principa, vai ir /nav noteiktie 20-21 (vai nu cik kungi katraa konkreetaa momentaa veelas) graadi istabaa. kaa nav, taa rubii katlu iekshaa, kaa iestaajas - izsleedz. un nu re - chuguna radiatoriem ir liela siltuminerce - it kaa jau sasniegts vajadziigais siltums, katls izsleedzas, tachu radiatori turpina sildiit, jo tas lielais uudens daudzums tajos tik aatri neatdziest. . . tad nu, ja nav parezi noreguleets viss, pie iestaadiitaa 21 graada t telpaas svaarstaas no 20 liidz 23 graadiem (uz iisu briidi). tachu to var iemaniities noreguleet taa, lai tas netrauceetu. veel katlam vareetu nepatikt hiodrauliskie rezjiimi - lielaaka uudnes masa vairaak izpleshas, bet nu to arii var risinaat, uzstaadot lielaaku izpleshanaas trauku (lielakajai daljai kalt tas jau ir iebuuveets, bet taa tilpums nav pietiekams).

andris

Re: Jautaajiens par apkuri

es jau arii gribeeju teikt - kas gan ir pieveersis uzmaniibu shai listei un diskusijai - skat. mailadresi. . . (Bosh ir Junkers prechu ziimes iipashnieks). . .

Re: Jautaajiens par apkuri

zini, taas nav baumas - vari uzprasiit Latvijas gaazes nje to Maaciibu, nje to Efektivitaates centraa Vagonu ielaa - nu ir vinjiem tur taada telpa, kuraa ir visaadu katlu paraugi, pliitis utt. (bet tas nav veikals), laikam tiiri maaciibu vajadziibaam. un tam, ko man tur teica (tiesa, kaa chomam, nevis kaa potenciaalajam klientam jeb pateeretaajam), es jau nu gan veeleetos ticeet. vechi tur bija zinoshi, kaa teikt - vecaa kaluma un ar pieredzi. bijju tur kopaa ar savu priekshnieku, kad vinjsh taisiijaas saviem vecaakiem katlu maajai iegaadaat un izjautaaja par katra aparaata plusiem un miinisiem. man nav pamata domaat, ka kaads tur kaut ko nomelnot veeleejaas, njemot veera to, ka shamajiem ir tiiri laba sadarbiiba ar kantori Deglava biznesa centraa (kas zina, tie sapratiis). . . un shim visam nav nekaada sakara ar to, ka mans cits choms tirgo Viessmann katlus, tas ir vinja, nevis mans bizness. . . vienkaarshi man ir info, ar ko es padalos. un taa tad nu ir auditorijas izveele - njemt to veeraa vai nee. . . un par saviem vaardiem es atbildu. viss.

andris

Re: Jautaajiens par apkuri=>Jam

un, starp citu, servisa apkope noziimee katla izsuukshana ar putekslu suuceeju un visuaala noveerteeshana, vai ir parezi piereguleets. . . .

andris

Re: Jautaajiens par apkuri

Vineta,

droshiibas sajuuta - tas nav maz - bet vinjiem, ja nekas negadaas pirmajos meeneshos, nekas veelaak nenotiek. . .

andris, triis ziemas izticis bez servisa apkopeejiem, domaaju, ka turpmaak arii nevajadzees. . . driizaak kaut kas var notikt ar apkures sisteemu, kas man nav jauna, bet nu jebkuraa gadiijumaa ir paziistams puisis, kas shos katlus tirgo un vajadziibas gadiijumaa kaut naksts viduu spees sagaadaat kaadu "apkopeeju" - vismaz man taa soliits un nav man pamata neticeet, taa arii pateica - servisa liigumi ir naudas izmeshana, taapat par jebkuru speciaalista "viziiti" buus jaamaksaa. . .

Re: Jautaajiens par apkuri

pirmkaart, man probleemu nav bijis, otrkaart, Viesseman arii nav nemaz tik nezinaams ziimols, treshkaart, shie katli nav samudriiti un sameeraa vienkaarshi (ar maajaas esoshajiem instrumentiem) var nomainiit bojaato dalju (ja ir taada vajadziiba), arii serviss ir pieejams, ceturtkaart, Junkers kaa taads vacijaa vispaar nav, tur shos katlus (ar daudz augstaakaam droshiibas prasiibaam) izplata zem brenda Bosh

Termotehnik vai kaut kaa taa. bet nu var buut, ka peedeejos gados vairs taadus meeslus kaa pirms trim gadiem neviens vairs neved iekshaa, bet bija pavisam reaals gadiijums, kad Junkera leetajam galam bija ietaupiits maksimaali - Portugaalee vai kaut kur Spaanijaa saliktajiem katliem bija taupiits uz droshiibas sensoriem - tipa, katls nekonstatee, ka kraanaa vairs nav uudens vai pazudis spiediens un turpina sildiit taapat kaa ieprieksh, rezultaataa degkamera veinkaarshi izdeg jeb izkuust. . . . kaadas sekas kombinaacijaa ar gaazi tas var radiit, shkjiet, bnav jaastaasta. Junkers ir vienkaarshi uzpuusts brends (gluzji taapat kaa autinjbiksiites sauc par pamperiem, kaut gan razjo taas ljooti daudz firmas), Latvijas gaazinieki bija iemaaciijushies shos katlus uzstaadiit un taapeec arii iesaka tos. . . . protams, Viesseman ir daargaaks patr

Junkera leetajiem modeljiem, tachu liidzveertiigs cenaa Junkera jaunajiem katliem, ko veel pavisam reklameeja (shkjiet, eiro 2000 vai kaut kaa taa tos sauca). Viesseman vienkaarshi netaisiija (vai netirgoja

Latvijaa) leetos katlus, liidz ar to devinjdesmitajos gados shis bizness aizgaaja zem Junkera ziimes, jo tad jau visiem likaas, ka vaacu kvalitaate ir nemainiigs. . . . bet nu laiks raadiis, kas ir labaaks, es personiigi zinu daudzus ljauzjus, kuri ziemaa ir atnaakushi maajaas un konateejushi, ka ir auksts - katlaa vienkaarshi kaut kaada kljuuda un tas ir apstaajies. . . .

andris, zlobnijs Viesseman piekriteejs, sapratis, ka ir lietas, uz ko nedriikst taupiit

Re: Jautaajiens par apkuri

aizmirsu piebilst, ka par gaazes pateerinja ahuunumu ir pilniigs bullshits - nu nav taa, tiesa, labaak ir, ka sisteemaa ir mazaaks uudens daudzums, bet nekas tragjisks arii nenotiks. manupraat, patiesais iemesls bija tas, ka atgaitas temperatuura nevar buut zemaaka par noteiktu lielumu, liidz ar to pie mazaaka uudens daudzuma sisteemaa shis laiks ir iisaaks nekaa tad, ja uudens sisteemaa ir daudz (nu tipa no 20 liidz 35 graadi 20 litrus var uzsildiit aatraak nekaa 200 litrus, liidz ar to mazaaks kaiteejums katlam). bet ar to var ciiniities, uzluiekot sajaukshanaas vaarstus.

andris

Re: Jautaajiens par apkuri

1) nevajag pirkt junkeru - vareetu daudz & dikti staastiit par sho "brendu", kas domaats tikai Austrumeiropai, bet iisumaa - Vaacijas apdroshinaataaji sho neakceptee nepietiekamo droshiibas prasiibu deelj.

2) man jau tresho sezonu staav Wiesemann, nav neaadu probleemu ar "lielo" tiplumu.

3) pasaki, kur metiisi aaraa chuguna radiatori. . .

bet par lietu - trubas un radiatorus var mieriigi savilkt pats, nekaa mega sarezjgjiita tur nav, jaazina vieniigi, kaadas jaudas radiatorus likt. visvienkaarshaak visu sisteemu taisiit ar daudzslaanju caruleem (plastmasa -alumiinijs - palstmasa), vinjas viegli lokaas & moneetajas.

maksaa ap latu metraa, plus veel gali pie katra radiatora. bet nu ir arii zinaama noziiime, kaa tos radiatorus tur sasleedz.

tas taa, iisumaa

andris

Re: Jautaajiens par apkuri

padomaa, vai ir veerts - ja nesilda, tad veel taa, bet principaa aarzemees chuguma radiatori ir 3-4 reizes daargaaki nekaa teerauda.

manupraat, tikai vizuaalaa efekta deelj nav veerts - arii chugunniekus var smuki notiiriit & nokraasot. . . bet nu jaaskataas katraa konkreetaa gadiiijumaa atsevishkji, man pasham saakotneeji arii gribeejaas mainiit apkures sisteemu, bet tagad esmu apmierinaats, ka neizgaazu naudu lieki: )

andris

Re: uudens suuknis VI

taa jau dazjkaart ir - daudzas lietas var it kaa pats saremonteet, nav nekaa sarezjgjiita, bet ir knifi, kurus var zinaat tikai otrajaa vai treshajaa reizee, turklaat dauzdas lietas ir uztaisiitas taa, ka bez knifu zinaashanas taas saremonteet vispaar nav iespeejams: )

taa kaa apsveicu ar suuknjua uzbuuves un remonteeshanas gaitas, kaa arii iespeejamo knifu izzinaashanu! domaaju, ka naakamreiz, kad gadiisies Tev vai kaadam pazinjam liidziiga kjibele, vareesi slimiibas diagnozi un remonteeshanas gaitu noteikt, tikai paskatoties uz suukni: ).

tiesa, naakamreiz jau laikam darbinjsh nebuus tik radosh. . . . un taa burviiba, kad uzzini, kas laaciitim veederaa, arii buus zudusi: ) bet toties vareesi demonstreet gudru sejas izteiksmi un dot padomus, kaa ko labaak dariti. . . .

andris, kuram laikam no beerniibas saglabaajusies veelme uzzinaat, kaa kas darbojas. . . .

Re: Palodzes

aizbrauc uz Latvijas Finiera veikalu Bolderaajaa - peec paarbraukshanas paar kaut kaadu paarvadu pirms Bolderaajas jaagriezjas pa labi, garaam uudenstornim un atkal pa labi - tur jau buus noraades. taisa taas palodzes no saplaakshnja, pasuuti, izgatavo ar smuki noapaljotiem stuuriem, var buut kraasojums vai lakojums, taa, lai redz saplaakshnja (finiera) faktiuuru cauri. pats baigi nozjeeloju, ka neizdevaas taadas uzlikt - peec ilgiem mekleejumiem uzliku parastaas skaidu plaatnes, bet principaa taa arii ir - cenas atshkjiras divas reizes, laikam jau beigaas bija tie pashi 7 ls / metrs, pirku Celtnieciibas pasaulee

Muukusalas ielaa. visur citur bija daargaak. taisiija speciaali mums nepiecieshamos izmeerus. bet nju pieljauju, ka a/s "Bolderaaja" (shii ir pirms Bolderaajas gaisa paarvada), kur vairus ljauzju pasuuta dazjaadus darinaajumus no laminaata, arii shaadu opciju var dabuut un ja taa, tad noteikti buus leetaak. logus gan mainiiju pirms diviem gadiem, varbuut tagad kaut kas ir mainiijies.

ja nemaldos, saplaakshnja (finiera) palodzes bija liidzveertiigaa cenaa, ja ne veel leetaakas. savukaart aareejaa palodzes jaapeer firmaa "ringaults" vai kaut kaa taa Ganiibu dambja rajonaa netaalu no UBAK - taa esot vislaabaakaa un arii visleetaakaa vieta. taisa tur to visu (palodzes, notekas etc. ) no ranilas skaarda, aizbrauc, krievu meitenes uzziimee tavu pasuutiijumu, samaksaa un naakamajaa dienaa brauc pakalj.

andris

Re: staasts par suuknja remontu - epilogs

tad vienkaarshi nebija shaadu probleemu (jeb iipashumu). . . aaa, iipashums jau bija gan un tajaa iekshaa "komunaljnika" suuknis ar kaadu

150 litru bunduli, tiesa, bez gumijas. . . nospiezjot melno podzinju, suuknis iesleedzaas un pumpeeja (taa diezzgan leeni un paskalji). bija jaavaktee taadaa lielaa pulkstenii (manometraa), lai izsleegtu laikaa (nospiesgtu sarkano podzinju), citaadi spiediens vareeja uzkaapt debesiis. . . sapumpeeja kaut kaadu daudzumu, tad vareeja saakt mazgaat traukus. . . . veelaak jau peec skanjaam iemaaciijaamies saprast, kad suuknis jaaizsleedz. tiesa, mums shis suuknis nokalpoja tikai kaadus paaris meeneshus, tad nopirkaam advanceeto pashreizeejo suukni ar automaatiku, hidroforu, manometru, ventili, gumiju un citaam, fignjaam. . . .

Re: staasts par suuknja remontu - epilogs

taa jau ir - nav jau gruuti padaliities ar pasha teju pashmaaciibas celjaa uzkraato pieredzi. es, piemeeram, pirms gadiem trim nezinaaju, kas tas taads suuknis ar hidroforu ir un ka maajaa nav jaanes uudens no akas vai jaaiesleedz kaut kaads suuknis, kad gribas mazgaaties, ja nav pilseetas uudensvada vai kaadas mega advanceetas iekaartas. . . tagad Tev priekshaa naakamais posms - atrsinaat spiediena probleemas, lai buutu taapat kaa paneljmaajaa - kaa to dariit, rakstiiju pirms paaris dienaam.

andris

Re: staasts par suuknja remontu I

ne-e, ja ir beigts otrs ventilis (saukts arii par pretvaarstu, kas ir uudens trubaa) un uudens tek atpakalj urbumaa vai akaa, tad suuknis iesleedzas un izsleedzas arii tad, ja nav atveerts kraans jeb nav pateerinja. taa kaa ar paareejiem ventikjiem (peretvaarstiem) visam jaabuut OK.

andris

Re: elektriiba "koplietos'anas" vajadziibaam; -)

iisumaa - koplietoshanas vajadziibaam var buut arii elektriiba liftam, bet parasti nav - tas iet no lifta izmantoshanas izmaksaam. bet par ISM - zinu tikai to, ka jebkurai maajai Ls 5 meenesii (nevis no dziivoklja, bet no visiem kopaa) ir griesti, ko taada iekaarta var pateereet, visticamaak, ka kaiminji zog, bet namu paarvalde nevar / negrib atrast un taapeec sadala "uz galvinjaam", jo Latvenergo reekjini jaanomaksaa.

andris sho to zin par ISM, ja kaads nav paarliecinaats, var 3 x mineet, kur straadaaju (skat. mailadresi): )

Re: staasts par suuknja remontu I

nu ja - tad jau vareeji probleemu iislaiciigi risinaat, neskruuveejot gaisa punpi nost, gan jau kaadu laiku tureetu spiedienu: ) bet doma par beigtu ventili ir pareiza - dodu 99%, ka tieshi taa. vai nu arii ventilis kopaa ar gumiju. . . . bet par taam atmosfeeraam - tas 1, 5 piektdienas mailaa patieshaam bija teju no gaisa graabts, apskaties dokumentos vai uzprasi veikalaa, cik ir pareizi, iespeejams, ka arii vairaak - to 1, 5 vienklaarshi esmu kaut kur dzirdeejis. . .

ja probleema atrisinaas, neizteereejot 20 ls jaunam bundulim, vari jaunu bunduli nopirkt man: ) vai arii atdot veco, ar bojaato ventili: )

andris

nu ok, ja kaadu aizskaara - atvainojos... bet ir arii sievishkjiigaakas profesijas, un shajaa gadiijumaa paraleeles un asociaacijas tika vilktas ar santehnikjiem. taa jau ir, ka tas vasja vai gena patiehsaam analiizes netaisiis, tur vajag nevis brutaalu speeku, bet zinaashanas, un pilniibaa pieljauju, ka zinaashanas vareetu buut arii sievieshu kaartas paarstaaveem.. .

a.

Re: atdzelzhoshana

panjem uudeni (dazjaados rezjiimos - tukko atsuukneetu, uudeni, kas pa nakti nostaaveejies bachokaa utt. ) un aizved uz analiizeem - vechi noteiks sastaavu un ieteiks, kaadas iekaartas nepiecieshamas. kur to dariit - nezinu, ja vajadzeetu, tad noskaidrotu, bet ir tachu www.zl.lv

vai www.118.lv... bet nu izmaksas par iekaartaam ir tieshaam 600 - 1000 ls atkariibaa no krutuma pakaapes un analiizju rezultaatiem. uudeni buutu veelams uz analiizeem aizvest svaigu, nevis nedeelju mashiinaa bagaazjniekaa glabaat. pats gan shim pasaakumam veel neesmu nobriedis - ir citas, svariigaakas vajadziibas.

andris

izpleshanas trauku var un pat vajag likt papildus esoshajam un turklaat var to pievienot dajebkur sisteemaa, veelams, protams, tuvaak pasham suuknim, bet buus tas tieshaam var jebkuraa vietaa maajaa. veelams, protams, lai caurules uz to nebuutu tas tievaakaas.

andris

turpinot -

1) suuknis ir reguleejams - var uzlikt lielaaku spiedienu, pie kura tas iesleedzas (bet tad vinjsh iesleegsies nedaudz biezjaak), vajadzeetu arii skatiities caurulju resnumu - logjiski buutu, ja pie suukjna buutu resnaakas, taalaak pakaapeniksi tievaakas (satievinaajums gan nav obligaats). par spiedieniem un temperatuuru mainjaam - nopeerc spiediena reduktoru pa kaadiem 20 latiem un probleema buus atrisinaata (tas ierobezjo tieshi spiedienu, nevis uudens pluusmu, un, atkariibaa no vajadziigaa pateerinja notur vienaadu spiedienu). protams, shii uzparikte jaaliek, vienlaikus paceljot suuknja iesleegshanaas spiedienu (uz taas pashas autmaatikas, ar skruuvgriezni reguleejot - kaa konkreeti - skaties dokumntos, ja spiedienu nepacels, tad tik un taa buus strarpiiba starp reduktoraa uzliktajaam, teiksim 2 atmosfeeraam un 1, 5, kas ir suuknii parasti). 200 litru uzkraajeejs beeninjos (un kaa tu vinju ziemaa noizoleesi, lai nesasalst? ) pret spiediena izmainjaa nepaliidzees, taapat tas spiediens leekaas. tad jau driizaak jaanopeerk paopildus hidrofors (bet tam atkal nav jeega bez augstaak mineetajaam darbiibaam), tad spiediens kopumaa vienmeer buus augstaaks, bet suuknuis iesleegsies tikpat biezji kaa agraak. savukaart temperatuura mainaas, jo, mainoties spiedienam, nedaudz mainaas arii katrstaa / aukstaa attieciibas, jo uudens meklee vieglaako celju. veel var likt kraanus, kas pashi regulee temperatuuru - uzliec 38 vai 40 graadus un taads tad arii uudens buus, tiesa, tad jaamaina visi kraani maajaa, kur shii probleema ir aktuaala. pats sho probleemu atrisinaaju ar spiediena regulaatoru.

2) spice un dzilurbumi - parasti 20 ls par metru, bet nu seklo spici (liidz 7 metri) nerekomendeeju, jo, manupraat, rajonaa, kur Tu dziivo, visur ir vieteejaa kanalizaacija, kas tiek suucinaata gruntii - liidz ar to padomaa, kas tajos 7 metros tur vareetu buut. otrais uudens slaanis parasti ir ap 20 metriem, tur jau uudens ir pusliidz ok, naakamais - ap

70, peec tam ap 130. vismaz shaadi ir manaa apkaartnee, Tev vareetu buut liidziigi, bet to jau dziljurbumu /spicu liceeji zina. bet nu tik un taa jaareekjinaas, ka 20 metros noteikti buus jaaliek atdzelzjoshana (preteejaa gadiijumaa baltaas veshinjas ar laiku buus dzeltenas), pie 70 jau laikam var iztikt bez... taa kaa uz sho pasaakumu var iereekjinaat veel 800 - 1000 ls atkariibaa no vajadziigaas iekaartas. man pasham ir

20 metyri, urbums pirms 20 gadiem, pagaidaam viss ok, bet atdzelzjoshanu laikam kaut kadf vajadzees... .

3) tas laikam ir likums par dabas resursiem vai kaut kaa taa - visam, kas dziljaaks par 7 vai 6 metriem, jaaliek klaat skaitiitaajs un jaamaksaa par dabas resursu izmantoshanu, cik tas ir - nezinu, bet nu praksee visi urbumi (arii 140 metru) peec papiiriem ir 6 vai 7 metri dzilji. to neviens nekontrolee un dajkaart arii nevar paarbaudiit - privaatiipashums - turkaat patieshaam neviens nevar pieraadiit, vai tas radies tagad vai puirms iipashuma iegaades.

andris

ja taa ir gumija vai nav spiediena - nev nekas tragjisks, var arii ilgaaku laiku shaadaa rezjiimaa darboties, protams, ja tas nekriit uz nerviem: ) ja automaatika - var gadiities, ka ieklemmee rejiimaa "iesleegts" un suuknis, nabags, suuknee, kameer paarkarst un sadeg... .

ja, protams, suuknim nav paarkarshanas sensora, kas suukni izsleedz shaados gadioijumos. leetaalajiem variantiem shii sensora patieshaam nav, bet jasuuknis maksaajis ap 90-100 ls, tad vajadzeetu buut, bet bez paarkarshanas var veel kaadi mehaaniski bojaajumi rasties, taakaa labaak tad, kad uudeni nevajag, atvieno suukni no elektriibas. bet nu kaa probleemu diagnosticeet, rakstiits zemaak.

andris

sveika,

visticamaak, ka nav spiediena hidroforaa - nu tajaa mucinjaa, kur uzkraajas iesuukneetais uudens... tomeer probleemas var buut vairaakas - tajaa mucaa iekshaa ir gumija, kas uzpildaas ar uudeni, un, sasniedzot noteiktu spiedienu, suuknja automaatika izsleedzas. tad nu shii gumija var buut sapliisusi un taadeejaadi muca nepaartraukti ir pilna ar uudeni, kas, kaa zinaams, atshkjiriibaa no gaisa, nav saspiezjams.. .

gumija jaamaina, dabuut var santehnikas veikalos

otra iespeejamaa probleema - mucaa gumijai no otras puses jaabuut gaisa spiedienam 1, 5 atmosfeeras (laikam 1, 5, apskaties suuknja dokumentos), un ar laiku tur shis spiediens, taapat kaa auto riepaas, zuud.

risinaajums - izsleegt suukni, iztecinaat iespeeju robezjaas uudeni (pa kraanu pietiks), atsttaat kraanu valjaa un uzpumpeet to spiedienu ar mashiinas punpi.. ventilis parasti atrodas zem dekoratiivas uzlikas preteejaa pusee vietai, kur ir uudens pievienojums.

treshaa iespeejamaa probleema - automaatikas, kas pie noteiktiem spiedieniem iesleedz suukni, bojaajums. sho var paarbaudiit, atgriezjot kraanu un veerojot manometetraa (nu taadaa pulkstenii pie suuknja) spiediena izmainjas. ja pirmaa un otraa probleemas gadiijumaa pie atveerta kraana spiediens strauji mainaas (aptuveni starp 1, 5 un 3, 5 atmosfeeraam), tad shajaa gadiijumaa spiediena izmainjaam nevajadzeetu buut lielaam. automaatikai, visticamaak, ir kaads mehaanisks defekts - to var meegjinaat stkruuveet valjaa un ar skruuvgriezni pareguleet.

bet var arii suukni skruuveet nost un vest uz kaut kaadiem servisiem - ja jau ir garantijas darbniicas, tad arii var atrast kaadu, kas par naudinjaam to sataisiis. bet nekaa mega sarezjhgjiita shajaa uzpariktee nudien nav.

andris, privaataas uudens stacijas un uudensvada iipashnieks....

Re: pashtaisiits kondicionieris

ne-e, taa tomeer nevarees, jo, kaa zinaams, kaut ko dzeseejot, visur rodas kondensaats, un, ja pie katra radiatora buus pelkjiite, tas nepavisam nebuus jautri, kameer dzeseejot tikai vienu radiatoru, kondensaatu var gana mieriigi savaakt. . . da kaut vai speciaalaa traukaa. . .

andris

maksaa videeji 20 ls metraa, ja grib neruuseejoshaa teerauda cauruli (ko gan patiesiibaa nav veerts likt), laikam bija 30 ls. tas gan ir par pliku urbumu, tam veel naak klaat visaadi prichendaalji (akas vaaki etc. ), kaa rii caurules liidz maajai, pats suuknis. kaa raada pieredze, vechi jau varees pateikt, cik dzilji kuraa apviduu ir pirmais, otrais un treshais uudens slaanis un cik taa urbshana vareetu maksaat. jebkuraa gadiijumaa jaareekjinaas veel ar uudens atdzelzhoshanas un miikstinaashanas aparaatuuras uzstaadiishanu (no 600 ls uz augshu, atkariibaa no uudens analiizeem), preteejaa gadiijumaa baltaa gultas velja peec vairaakaam mazgaashanam kljuus viegli iedzeltena.

andris, ar pasha uudeni no 18 metru urbuma (tiesa, pirms 20 gadiem urbts), bez atdzelzjoshanas un miikstinaashanas un no taa izrietoshaam sekaam....

Re: Montaznieks-D

apskaties www.lldra.lv, shkjiet, vinji bija shajaa asociaacijaa sanjeemushi sertifikaatu, kas aplkiecina, ka ir speejiigi sarazjot albu produkciju. cik ir dzirdeetas atsauksmes, logi patieshaam neesot slikti, lai gan nav no leetaa gala. . . .

andris ar Krone logiem